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标致307汽车水泵声音_标致307汽车水泵声音大

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介标致307汽车水泵声音_标致307汽车水泵声音大       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“标致307汽车水泵声音”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.怎样判断东风标致307发动机汽油泵有故障2

标致307汽车水泵声音_标致307汽车水泵声音大

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“标致307汽车水泵声音”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.怎样判断东风标致307发动机汽油泵有故障

2.307冷车发动时皮带轮有吱吱响声是怎么回事

3.刚买307 2.0A驾驭版,怠速或低转速时,发动机有高调声音 。4S店说是电磁阀的声音,三千公里左右就好了?

4.标致408水泵坏了有什么症状

标致307汽车水泵声音_标致307汽车水泵声音大

怎样判断东风标致307发动机汽油泵有故障

       1.打开钥匙到ACC+档(就是第一档,不是第二档点火档)的前三秒钟会听到油泵工作的声音。如果有响声也能着车,但起动后会很抖,那还有待进进一步检查。

       2.点火着车。油泵有故障:要么不供油、要么供油压偏低,检查油压就能知道。

       3.用电脑读取详细的故障代码也能知道,前提是得有一定的经验!

307冷车发动时皮带轮有吱吱响声是怎么回事

       我的标致307车,汽车突然加油无力,提不上速度,发动机声音变大,而且发现比之前要费油很多,请问各位是什么原因。我的 标致307 ( 查成交价 | 车型详解 )车,汽车突然加油无力,提不上速度,发动机声音变大,而且发现比之前要费油很多,请问各位是什么原因。 估计是三元堵了 有可能积碳,油路问题,还是去专业店检查一下 估计点火线圈漏电 你的正时皮带多久没有换了?最好检查一下 突然加油无力,发动机声音大,可能有多种原因,建议去店里找专业人员进行处理 应该是变速箱坏了,还有就是不要直接突然加油哦,最好先让它慢慢的,起步前先把油预热了。 看看三元 手动还是自动 如果是手动挡,可能是离合器三件套,要赶紧去修,否则留你在路上。 天冷原因吧 去4S店让师傅帮忙检测下 抖动厉害就是缺缸。 建议去4s店检查下发动机皮带 发动机噪音大,最根本的原因有两个:1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:1、发动机护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调节发动机护板螺丝。2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调节松紧度。5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想,就要考虑换比较“稠”的机油了。7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调节不对,清洗气门积碳,调节配气正时。8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。 可能是变速箱坏了,检查一下变速箱吧。 @2019

刚买307 2.0A驾驭版,怠速或低转速时,发动机有高调声音 。4S店说是电磁阀的声音,三千公里左右就好了?

       大多数情况下,皮带的异响是皮带松了。发生这种情况时,最好去修理厂调整皮带张力,因为皮带打滑并发出尖叫声。皮带一旦打滑,由于摩擦高温,皮带会进一步加长,打滑会更加严重,导致恶性循环。因此,及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里,以前没有换过皮带,基本上现在就应该换皮带了。不要等皮带断了再换,会有大麻烦的。

       汽车皮带异响怎么办?

       一种判断发动机皮带异响的方法

       第一步:如果汽车的发动机舱内有异常噪音,说明皮带通常比较松或者质量不好,所以首先要检查发动机皮带。如果车内皮带多,我们就分不清是哪个皮带出了问题。我们可以先发动汽车,然后在皮带上浇点水。如果异响消失,说明这条皮带有问题,我们可以看看是松了还是质量不好。

       发动机皮带的异常噪音,倒水是为了增加其粘度,这实际上提高了皮带的粘度。但是水干了之后,皮带就会恢复原状,这就是皮带浇水的原理。

       第二步:我们也可以通过听声音来判断哪根皮带有问题。如果/如果方向盘有问题,可能是转向泵皮带有问题。如果汽车冷启动时有异常噪音,可能是发动机皮带有问题,我们可以逐步检查。

       一种判断和解决发动机皮带异常噪音故障的方法

       1.发动机皮带吱吱作响。

       这是因为皮带和皮带轮的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现,有时皮带驱动的附件负荷会增加,也会造成皮带空转。

       皮带吱吱作响通常意味着皮带表面的摩擦系数已经大大降低,并且已经过度磨损。如果车辆装载时有噪音,不妨观察其中一条传动带,会发现皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或弹性会异常增大。

       大多数自动皮带张紧器在皮带张紧器底部和张紧器臂之间的滑道上有一组皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个标志组成,指示皮带张紧器的工作范围。如果指针超出此范围,则皮带可能拉伸过长,应该更换。在没有自动皮带张紧器的汽车上,用标准皮带伸长测量尺在两个皮带轮中间进行测量。如果与标准值不同,最好更换皮带。

       2.发动机皮带发出长时间尖叫或刺耳噪音

       虽然滑轮表面沾有沙子等污垢或使用过的皮带安装反了,皮带会发出长时间的尖叫或刺耳的噪音,但这通常是由于辅助装置装配不当造成的。

       如果噪音发生在长时间没有驾驶的新车上,可能是由于原厂设备质量差造成的。检查您认为可能导致故障的视觉组件。如果上述噪音发生在旧车上,那么你应该考虑是否应该彻底更换其辅助驱动装置的一些相关附件。仔细观察可能已被精细更换的附件(如发电机、转向辅助泵等)。),并查看它们的安装支架是否牢固,这也可能导致皮带轮组件错位。

       皮带轮和皮带轮之间的灰尘或沙子也会导致刺耳的噪音,因此如果汽车在肮脏的环境中使用,请检查所有皮带轮的表面是否有灰尘。

       以正时齿轮带为例,安装后应立即调整。这就是为什么正时齿轮皮带的旋转方向应该标记。如果在其他维护过程中,正时齿轮皮带颠倒安装,当皮带运行时,您会听到尖锐刺耳的尖叫声。

       试着反转皮带的安装方向,看看故障是否消失。

       3.发动机皮带发出嘶嘶声、嘎嘎声、轰鸣声或唧唧声。

       持续发出嘶嘶声或咔嗒声,并随着发动机转速的增加而增加,通常意味着辅助旋转机构的轴承缺油。

       借助听诊器,我们可以进一步听到这些噪音。然后,拆下传动带,用手转动怀疑有故障的零件。如果旋转困难或声音粗糙刺耳,或卡嗒卡嗒,请毫不犹豫地更换轴承或相应的零件。但是需要注意的是,每次更换副变速器附件的零件时,不要忘记更换皮带弹性轮和自动弹性装置。

       随着发动机转速的提高,持续的轰鸣声逐渐变成呜呜声,说明相应的轴承很快就会出现故障。

       4.发动机皮带的隆隆声

       隆隆声是由皮带振动引起的典型声音,特别是当辅助机构的传动系统运转时,当发动机达到一定转速时,噪声会明显增大。这种故障的原因通常是传动皮带太松,拉伸太长,或者皮带张紧器和弹性轮损坏。

       如果汽车发动机皮带在保修期内出现异常,建议您尽快与4S店沟通,协商维修。一旦超过保修期,您可能需要自费维修。发动机皮带属于汽车磨损产品,需要定期更换。有些车型更换发动机皮带非常复杂。车主最好去维修店或4S店更换。

标致408水泵坏了有什么症状

       晕了,楼上的这些,说的什么跟什么啊!!

       楼主说的是不是那种像日光灯镇流器一样的咝咝声?声音挺小的,但能听出来。

       我的307是手动档的,就没有这个声音。我去4S店的时候看到过别人的自动档的车,听到过这个声音,4S店的工程师说就是电磁阀的声音。没错

       307的自动档的车就这样,没什么问题

       1、怠速不稳:

       水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连,水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动,在冬季更为明显,甚至可造成熄火。

       2、发动机部位会有噪音:

       这种声音是转动的摩擦音,类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快,并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。一般有经验的修车师傅应该能听出来。但是在轻微的时候,可能由于水泵的更换过于复杂,他们都说没事,结果又搞出了很多问题。

       3、冷却系统故障:

       这是一系列的现象,都与水泵有关,而并不一定是多么复杂的问题。

       1)热风不热:

       这个故障是因为冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。在冬天发动机水温上来以后,热风吹不出来,没有经验的人甚至以为车子不行了,该换车了。其实换一个小小的水泵就完全可以解决问题。

       2)发动机水温不稳定:

       表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致,一方面导致节温器开放温度升高,另一方面在高温水流出后,低温水很快流至节温器,使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平,大约在93℃。

       3)冷却水减少,大循环不畅,发动机高温:

       到此时,水泵已经属于比较严重的损坏了。如果继续行驶会直接导致发动机损害加重。

       好了,关于“标致307汽车水泵声音”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致307汽车水泵声音”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。