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起亚suv智跑2018款价格_起亚suv智跑2018款价格国五
zmhk 2024-06-12 人已围观
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1.喜提起亚智跑,2.0L豪华版落地13.1万,这价买贵了吗
喜提起亚智跑,2.0L豪华版落地13.1万,这价买贵了吗
人其实真的很容易随大流,以前上大学的时候我就非常喜欢汽车,喜欢逛各种汽车论坛,与网友们谈天说地,对各个汽车评头论足,是一个十足的“键盘侠”。那时候我对各品牌汽车固有的印象就是:德系车底盘稳但是贵,日系车省油不安全,美系车结实但费油,韩系车样子货,国产车山寨货。以至于工作后多年,我对各品牌汽车依然保持这种偏见。真正买车的时候打算选择一辆SUV,我内心更倾向于买德系或者日系车,但这两个系别的车普遍都比较贵,于是敬而远之。美系车在我心中的地位还是挺高的,优惠力度也比较大,但发现15万一下美系SUV几乎都换成了1.3T三缸,这让我也不敢下手。
仔细研究了一下现在的国产车,价格合适,而且配置是真高,内饰做工相对于前几年也是进步了不少,最终试着说服自己选择国产,但贫穷的我还是过于关注油耗,担心买国产车后期会因为油耗过高而后悔。这时候才想起了韩系车,听说北京现代IX35和起亚智跑价格很便宜,而且性能也不差。
仔细对比一下,虽然北京现代品牌更好,但IX35的造型是真烂,给我的感觉很廉价。相比之下起亚智跑造型就要稳重大气,也更豪华一些。2.0自然吸气加6AT变速箱的动力总成很老套,但家用很可靠,保养便宜,油耗表现也不错,配置方面也能媲美同价位国产车。
以前的时候我不明白为什么会有人选择韩系车,直到自己买车的时候才发现,国产车不想买,一线合资品牌又买不到,自己已经变成当时最不理解的那一类人。但我的需求就是空间大,省油,小毛病少,起亚智跑满足了我的所有需求,目前也没有其他更好的选择,于是最终喜提起亚智跑。
下面简单跟大家分享一下购车价格吧。之前也去过4s店谈价,优惠一直在2.5万左右,我表示再优惠1000块钱就入手,但销售死活不同意。半个月之后在车展上,我如愿以偿地拿到了这个价格。起亚智跑2.0升自动智享豪华版,厂家指导价13.99万,现金优惠2.6万,裸车成交价11.39万。
购置税1万出头,保险和车船税共计6317元。但是全款购车强制店内上牌,费用800块钱,不过车展期间赠送4次基础保养,实在懒得再东奔西跑砍价了,于是车展订车,全款总落地价131,097元。
总体来说,起亚智跑给我的感觉就是超高性价比。一个合资品牌紧凑级SUV卖到这价格,也算是有诚意。智跑的座椅还是比较柔软的,前后排空间都很大,日常四口之家乘坐完全没有问题,后排座椅放倒真的可以当床睡。
日常行驶的时候发动机噪音很小,动力表现我认为还算可以。我一直感觉SUV不是轿车,不需要跑得多么快,跟脚就行。油耗表现出乎意料,三线小县城路况,平时就是上下班代步,目前平均百公里油耗7.3升,加92号汽油就行。保养用全合成机油1万公里一换,还是比较省心的。
下面再来聊一聊买车之后发现的不足之处。首当其冲的问题就是大灯,现在几乎所有的车都用LED大灯,但起亚智跑依然是卤素的,照明效果相当不理想。这不是好看不好看的问题,夜晚行车真的很影响安全,这一点必须给差评。
再就是整车的悬挂比较硬,过颠簸路段摇晃得比较厉害,减震效果一般。车内造型中规中矩,内饰装配工艺还行,但是用料挺差,摸到的地方几乎都是硬塑料。这就造成了偶尔行驶过程中会出现异响,而且新车的异味也比较大,需要长时间通风散味才行。
以上内容就是起亚智跑车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对起亚智跑这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车原创 对于东风悦达起亚而言,智跑Ace无疑是它们品牌焕新后的重磅车型之一。更年轻的外观、更激情的动力储备以及更加潮流的车机系统,都让这款车型拥有了相比以往更优质的谈资。虽然智跑(Sportage)对于国人来说并不陌生,但它的车型历史却没有被人太多地触碰过,而借着此次智跑Ace上市,让我们对其历代车型进行一番梳理。第一代Sportage的历史要追溯到1993年,说出来许多人可能不信,这比本田的CR-V、丰田的RAV4还要久远。当时城市SUV的概念尚未兴起,市场上所谓的“SUV”车型仍以硬派越野为设计取向,因此,第一代Sportage采用的也是非承载式车身。
第一代Sportage发动机采用的是两款2.0L自然吸气发动机和一款柴油发动机,其中汽油发动机最大功率分别为87kW和95kW。第一代Sportage从1993年一直生产至2002年,不过其并没有通过官方渠道进入国内,因此大部分人对这款车还是很陌生的。
相比第一代车型,国人对第二代Sportage就要熟悉得多。同时,第二代Sportage也是东风悦达起亚在国内生产并销售的第一款SUV车型,而音译过来的“狮跑”也成为了其在国内的名字。
狮跑定位于紧凑型SUV,其外观由第一代Sportage演变而来,尤其是C柱与D柱部分的造型仍可以找到第一代Sportage的影子。不过整车摒弃了第一代车型非承载式的车身结构,采用了承载式的车身,这也是其逐渐向着城市SUV演变的标志。
狮跑采用了2.0L与2.7L两款汽油发动机,匹配5MT及4AT变速箱,并提供两驱及四驱两种动力形式。当年,这款车型的官方指导售价为15.98-23.88万元。狮跑在国内生命周期从2007年起一直延续到2013年,它在国内有过十分辉煌的销量表现,单月最高销量曾达到过7000台左右,在SUV阵营中长期稳定在前三名。
第三代Sportage于2011年问世,并同步引入国内。由于当时第二代Sportage(狮跑)依然在国内生产销售,因此第三代Sportage采用了“智跑”的命名。而“智跑”这个名字,也一直被东风悦达起亚的各代Sportage车型继承了下来。
第三代智跑的造型设计与狮跑差别明显,整车的设计显得圆润饱满,有一定的厚重感。第三代智跑的前脸开始采用虎啸式的中网设计,而这个式样的中网造型也是起亚沿用至今的家族造型。
第三代智跑在国内搭载的是一台2.0L和一台2.4L自然吸气发动机,匹配了5MT和6AT的变速箱,并且同样配备了两驱及四驱两种驱动方式。其进入国内后的指导价为16.48-24.98万元,与狮跑的售价基本一致。
第三代智跑的上市可以说赶上了一个好时机,当时正值国内SUV市场火热之际,较为均衡的产品力使第三代智跑获得了非常不错的销量成绩,月销量8000以上几乎是家常便饭,也使得起亚这个韩国品牌在大街上获得了相当客观的曝光率。
第三代智跑在2018年推出了其在国内的中期改款车型,并仍以“智跑”命名。车辆的外观及内饰设计均发生了较大的变化,以保持持续的竞争力。此外,在原有2.0L自然吸气发动机的基础上,东风悦达<a class="hidden" href="/kia/" title="起亚" da
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